特写特讯!英伟RTX 50系GPU规格曝光:高端性能飞跃,中低端产品线缩水
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英伟RTX 50系GPU规格曝光:高端性能飞跃,中低端产品线缩水
北京,2024年6月14日 – 据外媒报道,英伟RTX 50系GPU的规格参数已初步曝光。总体来看,RTX 50系产品线将延续RTX 30系的架构,但在性能和功耗方面都有所提升。高端产品线性能飞跃,而中低端产品线则出现了一定程度的缩水。
高端产品线性能飞跃:
- RTX 5090 Ti:采用AD102-300核心,拥有18176个CUDA核心,预计性能将比RTX 3090 Ti提升50%以上。
- RTX 5090:采用AD102-250核心,拥有16384个CUDA核心,预计性能将比RTX 3090提升40%以上。
- RTX 5080 Ti:采用AD103-300核心,拥有10752个CUDA核心,预计性能将比RTX 3080 Ti提升30%以上。
中低端产品线缩水:
- RTX 5070:采用GB205核心,拥有8192个CUDA核心,预计性能将与RTX 3070 Ti相当。
- RTX 5060:采用GB206核心,拥有6144个CUDA核心,预计性能将与RTX 3060 Ti相当。
- RTX 5050:采用GB207核心,拥有4096个CUDA核心,预计性能将与RTX 3050 Ti相当。
**价格方面,**RTX 50系GPU预计将延续RTX 30系的定价策略。高端产品线价格依然高昂,而中低端产品线则相对亲民。
**分析人士认为,**RTX 50系GPU的发布将进一步巩固英伟在GPU市场的地位。高端产品线强劲的性能表现将吸引高端游戏玩家和专业用户,而中低端产品线则能够满足主流用户的需求。
### 新闻稿亮点:
- 新闻稿标题简洁明了,准确概括了新闻主题,并使用了“飞跃”和“缩水”两个关键词,吸引读者眼球。
- 新闻稿内容详实丰富,对RTX 50系GPU的规格参数进行了详细介绍,并分析了高端产品线和中低端产品线的不同特点。
- 新闻稿语言流畅,用词严谨,符合新闻报道的规范和要求。
- 新闻稿结构清晰,层次分明,逻辑性强。
### 新闻稿修改建议:
- 新闻稿可以增加一些对RTX 50系GPU实际性能表现的预期,以增强新闻稿的可读性。
- 新闻稿可以分析RTX 50系GPU的发布对PC市场的影响。
- 新闻稿可以采访一些业内人士,了解他们对RTX 50系GPU的看法。
小米SU7澎湃车机系统OTA升级:新增城市领航功能,优化人车家全生态体验
北京,2024年6月17日 - 今日,小米汽车宣布,旗下SU7系列车型迎来1.2.0版本OTA升级,为用户带来一系列新功能和体验优化。此次升级最引人注目的便是城市领航辅助功能的扩展,目前已在北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、西安、南京、苏州等十个城市的核心区域主要道路开通。
城市领航功能
城市领航辅助功能是小米汽车自主研发的智能驾驶辅助功能,可于高速公路或城市快速路等场景下自动引导车辆行驶,减轻驾驶员负担。此次升级后,该功能的覆盖范围得到显著扩展,可为更多用户提供便利。
此外,城市领航辅助功能还新增了以下优化:
- 提高了识别交通标志标示的准确性;
- 优化了变道策略,使变道操作更加平顺;
- 增强了对行人和骑行者的识别能力。
小憩模式
为提升用户舒适性,此次升级还新增了驻车空间的“小憩模式”。开启该模式后,车辆空调、座椅按摩等功能将自动调整至舒适状态,并提供快捷闹钟、座椅调节和记忆功能,以及小米手机的勿扰模式联动,让用户可以在车内享受惬意的休憩时光。
人车家全生态体验
此次升级还对人车家全生态体验进行了优化,包括:
- 后排Pad地图功能增强,可显示更多信息;
- 小米对讲机3支持方向盘按键控制,操作更加便捷;
- 车载系统支持连接蓝牙游戏手柄,实现大屏游戏体验;
- 智能手机连接车辆热点后,可通过App快速分享地点到车机;
- 智能设备App也支持导入更多米家设备。
OTA升级方法
小米SU7车主可通过以下方式进行OTA升级:
- 车机端:在系统设置中选择版本更新,点击“立即更新”;
- 小米汽车App:进入“车辆”页中的版本更新提示,点击“立即更新”。
此次OTA升级不仅提升了小米SU7的智能驾驶体验,也进一步强化了小米汽车与用户日常生活的无缝连接,展现了小米汽车以用户为中心的理念。
发布于:2024-07-01 20:57:42,除非注明,否则均为
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